таврия как первая машина

 

 

 

 

Сам подумай, что там от машины осталось! В первые 2 месяца вложишь в нее еще тысяч 20-30 и это только чтобы она заводилась и тормозила хоть как-то!таврии, как я понял, у тебя никогда не было. и зачем, тогда, говорить о том, чего не знаешь. по всем пунктам -- гон. Сразу напишу, Таврия - это первая иномарка, первая переднеприводная, первых хэтч в нашей семье. Машина бралась б/ушной, и соответственно не была в идеале. Спустя год, прогорела головка и мы первый раз столкнулись с героиновыми, иномарочными запчастями. не ездил на Таврюшке-помолчи в тряпочку,и езжай наведре с болтами, Таврия-неубиваемия! Лучше 08 09 99 это все таки первый автомобиль и память о ней останется как о хорошей машине. Да, лучше купите девятку, очень неплохой автомобиль. и в обслуживании не дорогой Кроме того, неоднократно приходилось слышать и весьма нелестные отзывы о том, что < Таврия> - не машина.На моем автомобиле до первого капитального ремонта пробег составил 150 тыс. км. Примерно при пробеге 70 тыс. км, когда машина стала неприлично История приобретения такая. Таврия была моим вторым автомобилем, первым был ВАЗ 21043 1986 года.Отмечу, трос сцепления живет на Таврии около 10000 км при любых условиях. Проверено на нескольких машинах. С тех пор возил с собой постоянно новый, благо процедура Интересная деталь: минавтопром выдал техническое задание на разработку ЗАЗ-1102 одновременно с задачей по ВАЗ-2108, однако первые Таврии сошли с конвейера лишь в ноябре 1987 годаПоэтому по-настоящему массовой машиной в СССР Таврии стать так и не удалось. Таврия хороша лишь тем что она очень легкая. Кстати надежность у таврий на порядок выше чем у ВАЗов. У знакомого есть и он говорит что не за что в жизни с нее не слезет.Это была моя первая машина вспоминаю ее только хорошим хоть и езжу щас на камри.

По причине того, что у нас в семье есть машина ЗАЗ-1103 «Славута», решил присмотреться к ЗАЗ-1102 « Таврия».Всё-таки это МОЯ первая личная машина и, как говорится, научусь что-то и сам делать )).машину(я заканчиваю университет,уже работаю уже получаю зарплату)Цена вопроса для меня 2000-2500 уе Спрашивал на одном форуме автолюбителей и вердикт был выдан--покупай как первую машину таврию,тебе. Она первая у меня и нет желания в чужие руки отдавать ее Хотя это я сейчас так думаю, может со временем мнение и изменится, кто знаетДа только тогда я еще не водил машину, не успел я Таврия вполне устраивает меня в качестве второй, запасной машины. Вообще Таврии делятся на: 1. Новые машины. на новые не рассматриваем цены.

Потому. как они есть на сайтах всяких там посредников, ХРП и т.п. 2Выхода два. Пеpвый поменять колодку замка зажигания, втоpой — поставить pеле в цепь стаpтеpа (как в новой схеме). Была у нас таврия, первая машина в семье, т.е. в 99 году. Дана, 95 года выпуска. Отличается она конечно от обычных таврий не в лучшую сторону, зато салон большой, дверей 5 и крашенные в цвет кузова бампера Проблем с ней было страшно вспомнить! Кто не помнит, это было время, когда первые образцы «Запорожцев» (ЗАЗ-966 и ЗАЗ-968) только ставились на заводской конвейер.Начато производство пятидверной «Таврии», модели «Дана» ЗАЗ-1105. Я лично узнал об этой машине из приложения к российскому Первый переднеприводной автомобиль ЗАЗа и вместе с тем единственный, выпускавшийся в эпоху СССР. История.переднеприводный ЗАЗ-1102 "Таврия" выпускался с 1988 года и был самым дешевым и доступным среди машин аналогичной конструкции, предложенных Под капотами «таврий» поначалу стоял довольно капризный мелитопольский мотор МеМЗ-245 объемом 1,1 л. У нашей пары — его доведенные доЛетом 2002 года первая партия машин собрана на Нижегородском автосборочном. заводе. Цены: « Таврия-Нова» — 84,5 тыс. руб. 2. Многие предполагают купить Таврию, как первую машину. Тоже вариант, не лишенный здравого смысла. Машинка легкая в управлении, маневренная и неприхотливая. Мало кто в России знает, что машина, известная сейчас как "Таврия", была спроектирована далеко не с чистого листа.Если первой реакцией после удара Оки было радостное удивление ("Надо же, жива малютка!"), то характер и тяжесть повреждений, полученных Таврией, не Машина ЗАЗ «Таврия Новая» представляет собой полностью улучшенный оригинальный вариант. Она получила новый цифровой индекс 110260, в то время как первый имел 110240. Учтите, что если у вас большой расход топлива у Таврии на трассе или же городе стоит обратиться на станцию тех поддержки. Это может свидетельствовать о технической неисправности машины и требовать немедленного ремонта. Плюсы и минусы!!!
Хочу купить Таврию как первую машину, пока учился ездил на разных (заднеприводных) жигулях. Какие трудности ждут меня как начинающего водителя при общении с Таврией? Мало кто в России знает, что машина, известная сейчас как "Таврия", была спроектирована далеко не с чистого листа.На "Фиесте" настаивал лично министр автопрома СССР В.Поляков - первый директор АвтоВАЗа (1966-1975 годы), выстроивший и запустивший этот завод Фары первых серий были утопленными, а на обновленных машинах получили «лализанные» колпаки из оргстекла без перемычек.Подвеска колес у сравниваемых машин может быть оценена средне, но у « Таврии», как показалось, все же чуть лучше. ЗАЗ Таврия 2003 года выпуска. ужасный автомобиль. Первое впечатления конечьно от новой машины было не такое отрицательноеbatal 4 августа 2008avtomarket.ru. Категорически не советую как первое авто — убьете быстро, в ремонт никто не возьмет, продать трудно. Таврия с двигателем FIAT первый запуск за 8 лет - Продолжительность: 28:49 OFF-ROAD UA 22 623 просмотра.- Продолжительность: 32:22 Turbo Obzor - лучшее про машины! 332 588 просмотров. Максак (23.03.2013 03:23) "Таврия" отличная первая машина в жизни автомобилиста.Андрей (05.11.2012 07:14) Лично я отношусь к такой машине как таврия очень положительно, на ней и по городу и по поселку можно, а если деньги есть то и внешний вид можно в порядок привести Ну думаю, да ты просто криворукая, у меня-то ласточка летать будет! Целый день в гаи и вот я хозяин своей первой машины!Забились в таврию впятером, с товарищем, да три девки сзади. Тяга не пропала, машина как была огонь так и осталась. Интересная деталь: минавтопром выдал техническое задание на разработку ЗАЗ-1102 одновременно с задачей по ВАЗ-2108, однако первые Таврии сошли с конвейера лишь в ноябре 1987 годаПоэтому по-настоящему массовой машиной в СССР Таврии стать так и не удалось. В хороших руках и Таврия Славута — надежная машина. Эта статья относится к подразделу Делимся опытом.Потому первой нашей машиной стала обычная ЗАЗ 1102 1992 года выпуска. Машина ЗАЗ «Таврия Новая» представляет собой полностью улучшенный оригинальный вариант. Она получила новый цифровой индекс 110260, в то время как первый имел 110240. И в этом — признак небывалой популярности этой машины у советского человека, которая со временем перешла от «горбатого» ЗАЗ-965 и «ушастого» ЗАЗ-966 к переднеприводным автомобилям, первым из которых стал ЗАЗ-1102 «Таврия». В этот раз хочу рассказать про свою самую первую машину Таврия). Как, наверное, у многих первая машина - первая любовь!Как первую машину выбрал Таврию 1102. История так себе, честно скажу. Как Таврия недовнедорожником стала. Есть задачка, которую мне надо было решить, дано следующееЯ гордый от осознания того, что я первый раз еду на своей машине вооружился всеми возможными инструментами, найденными в гараже Тем не менее, несмотря на свои недостатки, "Таврия" продержалась в производстве почти 20 лет - последняя модификация машины под названием "Таврия Нова" выпускалась на ЗАЗе с 1998 до 2007 года.

Во-первых, после того, как машину подняли на подъемник и сняли колесо, выяснилось, что ослабло крепление рулевой тяги.В 2002 году купил по рекомендации товарища «Таврию» и доволен машиной. Однажды на СТО, я встретил человека владельца Таврии, который чуть — ли не бил себя в грудь, утверждая, что Жигули — это ужасно ломучий автомобиль, а Таврия — машина без проблем. «Таврия», как и "Запорожец", имела весьма компактные размеры. Длина машины составляет 3,7 метра, ширина 1,7, высота 1,4 метра.ЗАЗ «Таврия» имела небольшой расход топлива. Это главный конек нового переднеприводного «Запорожца». Первый мотор на 1,1 литра Первые серийные «Таврии» сошли с конвейера 18 ноября 1987 года[2], стоимость автомашины составляла 5100 рублей[3]. Одновременно соТакже в 1992 году на базе ЗАЗ-1102 был разработан и построен опытный электромобиль, но стоимость машины оказалась в несколько История создания Таврии начиналась в 1970 году. Запорожские конструкторы спроектировали первый опытный образец Таврии.Начиная с 1998 года на задней двери машины появились новые "погоны " - " Таврия нова " и "Daewoo". Вобщем, решил взять погонять. А, как выяснилось, погонять очень даже можно, двигателя 1,3 для не тяжёлой машины достаточно для довольно динамичной езды.1990. Дело было такое. Купил я себе первый автомобиль "Таврия" ЗаЗ 1102. Первый автомобиль нового семейства - ЗАЗ-1102 "Таврия" сошел с конвейера в 1987 году.Качество и прочность окраски (у меня — обычная синтетика «гранат») на мой взгляд лучшее из наших дешевых машин («Таврии» якобы красят на одной линии с «Ланосами») — «шагрени» Вот и закончились первые шесть месяцев учебно-тренировочной езды на автомобиле Таврия. Почему я выбрал именно Таврию?Вывод: Таврия нормальная машина за невысокую стоимость. Первая моя машина была Таврия б/у 1990 год выпуска, двигатель объемом 1.1л комплектация - стандарт. Купил я ее в 2000 году отъездил на ней три года, попал в аварию и машина «пошла» на разборку. ЗАЗ 1102 Таврия - машина хорошая. Недорогая в обслуживании, а если еще и сам можешь что-то поменять - вообще хорошо.Что менял/ремонтировал: на первой Таврии- ШРУСы, термостат, датчик включения вентилятора радиатора, на второй- передние ступичные Такая машина как Таврия вообще канет в лету, а предприятие будет производить нормальные марки автомобилей, под контролем нормальных специалистов, немцев- Моя первая машина. за 4 года прошла около 45 тыс. В основном поездки на дачу, детей по городу, на работу. Таврия это машина для самоубийц! Легкая, быстрая (антикрылья не помогают на скорости плохая сцепка с дорогой, естьПавел. Конечно ока! И ломается не так часто как говорят - моя первая машина Server. Как неоднократный обладатель того и другого, могу ответить. Фары первых серий были утопленными, а на обновленных машинах получили "лализанные" колпаки из оргстекла без перемычек.Подвеска колес у сравниваемых машин может быть оценена средне, но у « Таврии», как показалось, все же чуть лучше. ЗАЗ Таврия(2004 г. / 100000 км.)23. Категорически не советую как первое авто - убьете быстро, в ремонт никто не возьмет, продать трудно. Хорошо подойдет опытному водителю, который бережно эксплуатирует свою машину и не боится в случае отказов устранять их сам Коротко: Всем привет! Довелось как-то пару лет поюзать Таврию 1995г.в 1 ,1К, с не люксовским салоном. Что сказать, машина конкретнонезначительно: только рулевым колесом, панелью приборов, салоном, наличием гидрокорректора фар ("умершего" после первой же зимы) бери, как первая машина и альтернатива городскому транспорту Таврия вполне подойдёт. у ЭМФ несколько лет и до сих пор бегают Славуты каждый день, на них установщики мебели ездят с инструментами по объектам. «Таврия», как и "Запорожец", имела весьма компактные размеры. Длина машины составляет 3,7 метра, ширина 1,7, высота 1,4 метра.ЗАЗ «Таврия» имела небольшой расход топлива. Это главный конек нового переднеприводного «Запорожца». Первый мотор на 1,1 литра

Записи по теме:


© 2008